忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃及人╱綜合報導】
籃網昨天雖在最後48.7秒內，遭塞爾提克打出逆轉戰局的6比0攻勢，終場97比100吞熱身賽3連敗，貢獻12分、7助攻、2籃板及2抄截的林書豪，以及籃網總教練艾金生卻很肯定球隊防守，畢竟熱身賽本來就是用來磨練的。
在前兩場熱身賽，籃網分別讓尼克與熱火攻下116、121分的高分，昨天成功限制塞爾提克命中率僅4成17，包含三分球投29中8，也算是替27日登場的籃網新球季遭遇塞爾提克的開幕戰，奠定不錯的防守基礎與信心。
艾金生說：「對於今天的防守，我感到很開心。跟前兩場比較，我們今天展現能量、拚勁，以及球員競爭心，這是很重大的改進。」林書豪也稱讚，「我們的防守績效，今天向前邁出一大步，特別是在堅持與渴望方面。」
不過林書豪更清楚，外界如何看待籃網這支正處重建期的球隊，「我知道從數據上，每個人都沒有對我們有所期待，那沒關係，我們全部人都知道自己是NBA球員，也有能力在這種等級上面競爭，我從未擔心過這點。」
林書豪昨也難得針對政治議題回應，發表他對美國總統候選人川普的「更衣室閒聊」看法，「那真的很低級，也對女性很不尊重，我們才不會在更衣室內聊那些話題，相信我！問我是否同意川普講法？答案是一點也不。」
籃網接下來休兵4天，要到19日，也就是下周三換到波士頓，再跟塞爾提克打1場熱身賽，21日上午7點30分回到自家主場，再跟尼克進行紐約內戰，這次艾金生會不會「剛好」又讓林書豪輪休，相當值得球迷密切注意。
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Toronto Raptors' Fred VanVleet, right, goes in for a layup against San Lorenzo de Almagro's Gustavo Nicolas Aguirre during the first half of an exhibition basketball game Friday, Oct. 14, 2016, in ．．． 較多Toronto Raptors' Fred VanVleet, right, goes in for a layup against San Lorenzo de Almagro's Gustavo Nicolas Aguirre during the first half of an exhibition basketball game Friday, Oct. 14, 2016, in Toronto. (Jon Blacker/The Canadian Press via AP) 較少
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Associated Press
2016年10月15日週六 台北標準時間上午9時21分
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法國當局準備拆除港口城鎮加萊（Calais）「叢林」難民營前夕，現場緊張氣氛升高，移民和警方爆發一些零星衝突。
美國有線電視新聞網 （CNN）網站報導，當局給住在「叢林」的數千人兩個選擇：在法國尋求庇護或返回祖國。約6900名難民住在這片營地，包括1200多名兒童。
慈善組織Care 4 Calais活動主管傑克斯（Sue Jex）說，營地移民和警方22日晚間發生衝突，她說，營內若干建築物被火燒毀。
到了23日晚上，CNN記者統計至少7輛載滿鎮暴警察的廂型車到達現場，他們攜帶催淚瓦斯。
大批警察在場鎮守。內政部發言人告訴CNN，「 叢林」關閉前夕，23日有1000多名鎮暴警察派駐現場。營地附近可見騎警。
傑克斯告訴CNN：「氣氛很緊繃，因為大家知道改變即將到來。」「真的都接受了營地即將消失的事實。」根據內政部，計畫在12月前完全拆除。
法新社報導，移民和警方23日晚間爆發一些零星衝突，警方曾施放催淚瓦斯。
「叢林」中有許多人不願在法國登記為難民，因為他們首選目的地是英國，法國只是跳板。
工商時報【專訪╱劉朱松】
漢翔航空工業現階段3大核心業務，包括國防、民用航空，及工業技術服務等業務，未來營運方向，備受關注。漢翔董事長廖榮鑫接受本報專訪時透露，漢翔未來營運方向，將朝集團化發展，可大力推動能源，及運輸等相關業務，進而擴大集團的營運規模。
廖榮鑫強調，集團化是公司要走的方向，目前有些業務要變成部門或子公司，都可思考，至於時程則看實際市場發展而定。
廖榮鑫表示，漢翔目前共有175個專案，未來將聚焦在「大的項目」及「長遠項目」，包括波音、空中巴士的單走道客機、三菱區間客機「MRJ」，及龐巴迪CSeries客機等多款新世代客機或引擎。
然而，廖榮鑫也明白點出能源事業將是漢翔未來發展重點。目前漢翔已有包括沼氣發電、風力發電、汽電共生，及興達火力發電廠全黑緊急備源系統等能源業務實績。
所謂「全黑緊急備源系統」，就是電廠發電一旦當機後，可透過該系統利用天然氣馬上啟動發電，彌補必要的電力。
此外，台灣有這麼多的垃圾場與養豬場可從事沼氣發電，過去，漢翔在這個領域的成績還不錯。所以，包括生質能源或替代能源，漢翔未來有可能成立子公司以服務客戶，像漢翔美國子公司一樣，除了就近替客戶服務，也便於物料進出與加強客戶互動關係。
再如馬來西亞及印尼共1,000多家棕櫚油廠，若每家油廠安裝沼氣發電裝置容量3MW（百萬瓦），以建置3MW經費約新台幣1億元計算，等於有3,000億的市場規模。漢翔若能拿到其中2～3成的案子，就可成立與漢翔目前同樣營業規模的子公司。
漢翔是以「微型渦輪沼氣發電系統」，成功建置馬來西亞的棕櫚油廠沼氣發電，成為全球首例。因建置馬來西亞KKSL公司沼氣發電機組系統運轉的成功案例，讓漢翔對發展棕櫚油廠沼氣發電很有信心。廖榮鑫認為，漢翔旗下能源部門成立子公司的動作，可能會比較快一點。
另外，運輸服務也被漢翔視為機會點。除了漢翔的海空運需求很大，若從事運輸服務，不僅可承攬公司案子，也可承接外面客戶的運輸標案。加上漢翔已跨足軌道運輸及捷運工程業務，包括已承攬台鐵、台北捷運，及泰國曼谷捷運案，若上述業務做到一定的規模後，也不排除成立小型子公司，繼續擴大營運。
至於岡山發動機廠的年營收約占母公司總營收3分之1，即使業務獨立，廖榮鑫認為可與漢翔其他業務單位共同提升企業形象與資源運用；但長期來說，全世界航太大廠的軍用事業、發動機及複合材料部門，都是獨立營運，再由總公司監督掌握，漢翔也不排除比照。此外，漢翔的資訊服務人員目前約有100多位，從事工業4.0的輔導或協助業者做智慧製造，未來也可成為獨立部門，讓業務可持續成長。
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